Mino

La Tromox Mino est la première moto électrique de la marque. Modèle présenté au salon international de l’Eicma en 2019, cette moto au format mini était très attendue.
Avec son petit gabarit,  la Mino permet de se faufiler à travers le trafic en zone urbaine.
Avec un moteur central de 1200W et une batterie Samsung 60V 31Ah et ses cellules 18650 que nous ne présentons plus, la Tromox Mino vous propulsera jusque 60 km/h sur voie privée et jusque 45 km/h en mode bridé.
La Mino possède une autonomie de plus de 80 km en mode 1, ce qui est entièrement suffisant pour rouler en ville sans craindre la coupure de batterie.
La batterie amovible est facilement accessible et autorise une recharge partout sur prise domestique.
La Tromox Mino est montée d’un cadre double berceau tubulaire en acier avec un bras oscillant en aluminium. La suspension repose sur un amortisseur arrière et une fourche inversée réglables en précharge.
Côté sécurité, le freinage est assuré par des freins a disques hydrauliques avant et arrière.
Le poids remarquable de 68 kilos est atteint grâce au bras oscillant en aluminium et le cadre partiellement fait de carbone.

Bien évidement connectée, la moto électrique Tromox Mino est inclue avec une application pour smartphone permettant de consulter l’état de la batterie. L’application dédiée donne également accès à tout un tas de données dont le kilométrage parcouru par exemple.

Infos techniques

• Batterie amovible : Lithium-ion
• Caractéristique : 60V/31Ah
• Temps de charge : 5h30 Heure
• Type de moteur : Hub Brushless
• Puissance : 1.200W nominal / 2.500W en crête
• Couple Max. : 110 Nm
• Poids : 68 kg
• Coût de revient : 0,30€ / 100 km