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Électrique vs Thermique

Beaucoup d’idées reçues et de fausses informations circulent sur la toile concernant l’impact environnemental et la fabrication de véhicules électriques. Voici un petit article pour remettre les choses en place.

Un véhicule électrique ne pollue pas plus qu’un véhicule à essence ou diesel (même avec la batterie).

Toutes les études sérieuses arrivent à la même conclusion, un véhicule électrique est moins polluant qu’un véhicule thermique. Je vous invite à lire cet article de e-RSE traitant de ce sujet ici. C’est encore plus vrai pour les 2 roues. Bien évidement, une véhicule électrique n’est pas 100% écologique. Pour le fabriquer, il faut dépenser de l’énergie mais à l’utilisation, il n’émet pas de gaz d’échappement, et si on le recharge avec de électricité renouvelable comme avec notre partenaire Planète OUI, c’est d’autant plus vertueux.

Tableau comparatif d’un 2 roues électrique par rapport à un thermique (essence)

La fabrication des batteries Lithium-Ion, une catastrophe écologique et humanitaire?

Là aussi, énormément de « fake news » sont véhiculées sur internet et les réseaux sociaux par les détracteurs de l’électrique. Bien souvent, la fabrication des batteries est pointée du doigt. Conditions de travail, procédés d’extraction controversés, épuisement des ressources, vous trouverez ici un très bel article qui vous dit tout sur le vrai du faux.

Recyclage des batteries

Avec l’augmentation croissante des véhicules électriques en circulation, la filière de recyclage des batteries Lithium-Ion est en plein essor. Les batteries usagées peuvent dans un premier temps servir de dispositifs stationnaires de stockage de l’énergie. Elles peuvent également être démantelées pour extraire les différents matériaux qui les composent. Le taux de recycle est de 50 à 90% aujourd’hui. Plusieurs entreprises développent de nouveaux procédés pour optimiser ce recyclage. Pour en savoir plus, un article de l’AVEM traite du sujet ici.

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