ATTENTION : Le magasin est fermé jusqu’au 4 janvier, bonnes fêtes à tous !
Accueil • Boutique • Motos • Motos électriques 125cc • CR6
6 285,00€
Prime | Paris | France | Pro (IdF) |
Eco | - | 900 € | 1500 € |
Poids | 100 kg |
---|---|
Puissance | 6000 W |
Vitesse max. | 90 km/h |
Autonomie | +100 km |
Batterie | Fixe |
Garantie | 2 ans Constructeur |
La CR6, première moto électrique de la marque Autrichienne Horwin. Cette moto équivalent 125cc au style néo-rétro dans la tendance actuelle a un gabarit plus important en comparaison avec la TC Max de Super Soco.
Le niveau de finition implacable répond au exigence de la marque.
La CR6 utilise un pack batterie lithium-ion des plus modernes disponibles. La batterie de 55 Ah est chargée en 3 heure de 0 à 80% et offre une autonomie allant jusqu’à 150 kilomètres. Grâce à la technologie de charge révolutionnaire, vous avez suffisamment de charge en 20 minutes pour parcourir une distance de 20 à 30 km. Le processus de charge dynamique protège les cellules autant que possible afin d’atteindre les valeurs de performance correspondantes après de nombreuses années.
La recharge est simplifiée au maximum grâce au câble spiral fournit pour un raccordement à une simple prise domestique 220v, le chargeur rapide étant intégré à la moto
Côté sécurité, le système de freinage CBS répartit la force de freinage entre les disques de frein avant et arrière, réduisant la distance d’arrêt et garantissant un freinage sûr à haute vitesse. Les freins sensibles permettent une maniabilité extrêmement précise dans et autour des virages, même dans des conditions humides. Disque de frein avant perforé de 265 mm et disque de frein arrière perforé de 220 mm garantissent un freinage sûr et efficace dans toutes les conditions.
Pour plus d’information, n’hésitez pas à lire le comparatif de Julien Vaïssette ici.
Métro ligne 2 et 4 • Station Barbès-Rochechouart
Ouvert du lundi au samedi de 10h à 19h
Appel non surtaxé
© 2020 Greenmotorshop – Paris, France. Tous droits réservés.
1 avis pour CR6
Tibo –
Étant motard thermique, j’ai voulu essayé cette 125 électrique pour mes trajets parisiens. Belle surprise de trouver sur ce modèle un frein arrière au pied et en y ajoutant en plus la taille de cette 125, on a vraiment la sensation d’être sur une bonne petite moto mais sans le bruit ! Un régale !